Ushuaia, capital da Terra do Fogo, é o porto de onde sai a maior parte dos cruzeiros de expedição para a Península Antártica. A temporada acontece no verão do hemisfério sul. Para o brasileiro, o caminho quase sempre passa por Buenos Aires, e é ali que a logística pede mais atenção.
A conexão em Buenos Aires
Os voos do Brasil chegam a Ezeiza ou ao Aeroparque. Os voos para Ushuaia saem em sua maioria do Aeroparque e alguns de Ezeiza. Confira no bilhete de qual aeroporto parte cada trecho. Se for preciso trocar de aeroporto, o trajeto atravessa a cidade e depende do trânsito. Uma noite em Buenos Aires tira a pressão da conexão.
Chegue antes do embarque
O clima na Terra do Fogo atrasa voos com alguma frequência. As operadoras recomendam chegar pelo menos um dia antes da partida, e várias já incluem uma diária de hotel. Veja no seu programa:
- se o traslado do aeroporto ao hotel está incluído;
- onde e quando as malas são recolhidas no dia do embarque;
- de onde o grupo sai para o píer.
O aeroporto fica perto da cidade. Há táxis e também transfers privativos reservados com antecedência, com o motorista aguardando no desembarque. As opções estão no guia como ir do aeroporto de Ushuaia ao centro.
No dia do embarque
O píer fica no centro, a poucos passos da avenida principal. O embarque costuma ser à tarde, em horário definido pela operadora. Muitas recolhem a bagagem no hotel pela manhã e levam os passageiros em grupo. Quando isso não está incluído, um transfer com hora marcada resolve, principalmente com bagagem de expedição.
Depois do cruzeiro
O desembarque é cedo pela manhã. A travessia da Passagem de Drake pode alterar o horário de chegada. Por isso as operadoras pedem para não marcar voo muito cedo nesse dia. Muitos brasileiros aproveitam para esticar a viagem até El Calafate: veja Ushuaia e El Calafate para brasileiros.
A disponibilidade de transfers em Ushuaia é confirmada na reserva.