En Argentina conviven dos formas tradicionales de viajar en auto con chofer: el taxi y el remis. Se parecen, pero se contratan y se cobran de manera distinta.
Qué es un remis
Un remis es un auto con chofer que se pide a una agencia, llamada remisería, por teléfono, por mensaje o en un mostrador. No se toma en la calle. El precio se acuerda antes de salir, según el origen y el destino, y no depende del reloj.
Qué es un taxi
Un taxi puede tomarse en la calle, en una parada o pedirse por una aplicación. Cobra según el taxímetro: una suma inicial y un valor que avanza con la distancia y el tiempo. En la ciudad de Buenos Aires los taxis son negros con techo amarillo.
Diferencias principales
- Cómo se pide. El taxi se toma en la calle o por aplicación. El remis se reserva en una agencia.
- Cómo se cobra. El taxi cobra por taxímetro. El remis tiene un precio acordado de antemano.
- Aspecto. El taxi lleva colores y señales reglamentarias. El remis suele ser un auto particular sin colores especiales.
- En el tránsito. Con taxímetro, una demora encarece el viaje. Con precio acordado, no.
Y el traslado privado
Un traslado privado funciona con la misma lógica que el remis: reserva previa y precio cerrado. Suma servicios pensados para quien llega de viaje: seguimiento del vuelo, recepción con cartel, vehículos para grupos y atención en varios idiomas.